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广州荔湾:停车场缘何难建 难道无人监管 ——翠竹苑小区停车场十年未建始末

2018-06-06 09:06 消息来源:未知

  近日,广州市荔湾区翠竹苑小区居民向多家主流媒体反映:居民们已入住该小区十年,而小区停车场迄今未能建成。究其原因,问题症结即在于该地块存在一地卖两家明显违法事实。为此,我们进行了深入走访。

  停车场规划清晰 却被一地两卖

  1998年6月3日,广州省信托房产开发公司与广州市国土局签订穗国地出合(98)224号(国有土地使用权出让合同),依法取得广州花地弯居住区总用地面积107万平方米的国有土地使用权,总建设面积3936806平方米。

  2010年4月左右,广州珠江化工集团有限公司与园林局签订没有日期的“补偿协议”。珠化集团属下广州制漆厂其中的5115平方米土地使用权(包括地上附着物)作价18155898元转让给园林局,造成规划中的河涌、道路、体育运动场及地下停车场等公建配套无法建设的严重后果。

  媒体曾予以公开报道 居民四处维权无果

  2017年9月6日《羊城晚报》以“一地卖两家 翠竹苑小区停车场时年没建成”标题予以大篇幅公开报道,采访内容详尽,事实证据确凿。该报社记者对珠化集团非法转让土地事件及开发商和当地居民进行了现场采访。然而该采访报道并未引起当地相关职能部门的足够重视!

  近年来,居民们按程序不断向各级部门举报反映,却处处碰壁,截至目前没有得到任何一个部门的明确答复,由于各受访部门工作人员来回踢皮球,相互推诿,导致当地居民们个个情绪激昂、义愤填膺。

  而珠化集团以民事合同纠纷案件为由应付省、市等相关部门,掩盖和逃避其违法事实。事实而言,民事合同纠纷与非法转让国有土地是两个完全不同的法律关系,即珠化集团非法转让5115平方米土地后致使停车场等公建配套设施无法建设便足以证明是两个法律关系。

  民生无小事 执政当有为

  十九大报告中指出:“坚持在发展中保障和改善民生。增进民生福祉是发展的根本目的。必须多谋民生之利、多解民生之忧,在发展中补齐民生短板、促进社会公平正义,在幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶上不断取得新进展,深入开展脱贫攻坚,保证全体人民在共建共享发展中有更多获得感,不断促进人的全面发展、全体人民共同富裕。建设平安中国,加强和创新社会治理,维护社会和谐稳定,确保国家长治久安、人民安居乐业”。

  5月21日《人民日报》报道,近日,中共中央办公厅印发了《关于进一步激励广大干部新时代新担当新作为的意见》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。要全面落实习近平总书记关于“三个区分开来”的重要要求,宽容干部在工作中特别是改革创新中的失误错误,旗帜鲜明为敢于担当的干部撑腰鼓劲。

  另据,《广州市停车场管理办法》第四条规定:

  市交通行政管理部门是本市各类停车场的行政管理部门,负责停车场的行业管理工作。

  区、县级市交通行政管理部门按照本办法规定的职责,负责本辖区内停车场的管理工作。

  市、区、县级市交通行政管理部门可以委托其所属的道路运输管理机构行使本办法规定的监督管理和行政处罚权。

  公安部门负责对停车场出入口设置、场内交通标志和标线、消防、车辆行驶安全秩序实施监督管理。

  城市规划、建设、市政、环保、价格、工商、税务等行政管理部门应当按照各自的职责,依法对停车场实施监督管理。

  相信在广州市各职能部门通力协调下,荔湾区翠竹苑小区停车场一定能够早日落成!

  就此事件进展情况,我们将持续关注。